Смазка консистентная высокотемпературная патент

Приведенные данные показывают, что предложенный состав пластичной смазки при заявленном соотношении компонентов превосходит прототип по всем испытанным показателям. Выход за заявляемые пределы содержания компонентов, что подтверждается контрольными примерами I, VII и VIII, приводит к ухудшению всех показателей пластичной смазки. Контрольный пример IX показывает, что исключение из состава низших карбоновых кислот приводит к резкому падению температуры каплепадения и к отсутствию структурного каркаса в пластичной смазке. Это подтверждается невозможностью определения предела прочности. Увеличение содержания воды сверх заявленного приводит к такому же эффекту.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Настоящее изобретение относится к пластичной смазке для высокоскоростных радиально-упорных подшипников гироскопов и синхронных гиромоторов, содержащая дисперсионную среду, дисперсную фазу и присадки функционального назначения, при этом дисперсионная среда содержит смесь маловязких полиальфаолефиновых углеводородов ПАОМ-4, диоктилсебацинат и представляющий собой продукты взаимодействия октадециламина, полиизоцианата и анилина, а присадки функционального назначения содержат антиокислительную присадку - фенил-альфа-нафтиламин и противоизносную присадку - трикрезилфосфат. В настоящее время значительно возросли требования по работоспособности, предъявляемые к пластичным смазкам для подшипников скольжения. Смазки должны обеспечить длительный ресурс работы подшипников при нагрузках до МПа. Для обеспечения длительного ресурса работы подшипников скольжения, смазки должны обладать хорошими смазочными, антифрикционными и антикоррозийными свойствами, специфическими реологическими свойствами, обеспечивающими хорошую подпитку узлов трения и минимальные энергетические затраты на трение. Пластичные смазки за рубежом.

Настоящее изобретение относится к высокотемпературной универсальной смазке для узлов трения, подшипников качения и скольжения, содержащей основу, загущенную комплексными кальциевыми мылами, наполнители, содержащие графит, молибденосодержащие вещества и многофункциональную присадку, в качестве основы используется кремнийорганическая жидкость, а в качестве наполнителей введены жидкий каучук, графитоколлоидный препарат и диселенид молибдена при следующем соотношении компонентов, мас. Техническим результатом изобретения является повышение адгезионных и термостойких свойств смазки, предназначенной для тяжелонагруженных узлов трения, подшипников скольжения и качения.

Кроме того, она содержит сульфонат кальция, оксистеариновую кислоту, уксусную кислоту, антиокислительную присадку, в качестве которой используют Дифениламин, или Агидол-1 4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол , или Нафтам-2, противоизносную и антикоррозионную присадку — диалкилдитиофосфат цинка или пакет присадок, содержащий серу, фосфор, азот например, Хайтек Предлагаемую смазку готовят путем загущения дисперсионной среды, состоящей из смеси высокоочищенных минеральных базовых масел, сульфонатом кальция с последующим последовательным омылением уксусной и оксистеариновой кислот, дальнейшей выпарки воды и термообработки и на последней стадии, загрузкой антиокислительной, антикоррозионной и противоизносной присадок.

Смазка консистентная высокотемпературная патент

Приведенные данные показывают, что предложенный состав пластичной смазки при заявленном соотношении компонентов превосходит прототип по всем испытанным показателям. Выход за заявляемые пределы содержания компонентов, что подтверждается контрольными примерами I, VII и VIII, приводит к ухудшению всех показателей пластичной смазки. Контрольный пример IX показывает, что исключение из состава низших карбоновых кислот приводит к резкому падению температуры каплепадения и к отсутствию структурного каркаса в пластичной смазке.

Это подтверждается невозможностью определения предела прочности. Увеличение содержания воды сверх заявленного приводит к такому же эффекту. Таким образом, только полное сочетание всех компонентов пластичной смазки обеспечивает возможность эксплуатации в широком диапазоне температур. Важно KР 2 Р Может окрашиваться в синий цвет. Современная универсальная смазка с усиленным антифрикционным пакетом присадок.

Содержит мелкодисперсные частицы керамики. Эффективно противостоит задиру, вымыванию водой, надежно защищает от коррозии. Используется для направляющих скольжения, в шариковых, роликовых и игольчатых подшипниках, подшипниках скольжения полуосей, ступиц, шкворней. Синтетическая высокотемпературная смазка для длительных сроков службы подшипников работающих при экстремально высоких температурах.

Используемые в настоящее время другие загустители высокотемпературных смазок не дают в оетаи с полиэтилсилоксановой жидкостью систем, столь же стабильных при высокой температуре и столь же работоспособных в тяжелонагруженных узлах трения,Компоненты в состав предлагаемой смазки вводят в следующих количествах, вес, 5.

Сажа 10 — 35 Этил пол псило ксан 90 — 65 По эффективности антпокпслительного дей твия при С сажа превосходят действие звестных прнсадок к этилполисилоксановой Время до желатинирования жидкостичас Концентрацияприсадки, 06 Растворимость присадки в жидкостиПрисадка О,О 1,0 3,0 68 Без присадки Фснпл-и-нафтпл амин То же 0,5 Альдоль-а-пафтпламин 1,0 1,0 1,0 3,0 1,0 10 — 35 93 в 15То жеДпфеннламинФепатпазпнДплаурилселснидИонолУглсродная сажа 20 П р ед м ет изобретения Сос-авпт:ль Е, 11 ономареваРсдактор О.

Кузнецова Тскрсд 3. Например, синтетические масла, комплексные загустители или загустители на основе фторопласта обеспечивают материалам более высокую термостойкость. Существуют термостойкие материалы, которые используют двойной механизм смазывания. До достижения определенных температур они действуют как традиционные смазки, а при дальнейшем нагреве — как твердые. Применение специальных компонентов и технологий при изготовлении высокотемпературных смазок существенно увеличивает их стоимость.

Конкретные примеры предлагаемых смазочных составов приведены в таблице 1. Таблица 1 Примеры смазочных составов Компонент мас. Характеристики полученных смазочных композиций приведены в таблице 2. По составу принципиально не отличаются от смазок в обычной фасовке. Благодаря наличию высокоактивных компонентов обладают чрезвычайно высокой проникающей способностью.

Помогают быстро и без поломок разъединять прикипевшие и заржавевшие метизы. Незаменимы при проведении ремонтных работ, сборке и разборке узлов и механизмов. Экономят время и существенно повышают производительность труда. Преимущества разработанного состава пластичной смазки по сравнению с прототипом заключаются в более высоких термических и антифрикционных характеристиках.

Применен более дешевый материал, вакуумный дистиллят, используемые в качестве дисперсионной среды. Сниницын В. Подбор и применение пластичных смазок 2-е изд. Изобретение относится к составам пластичных смазок, используемых в высокотемпературных узлах трения. Недостатком этой пластичной смазки является невысокая рабочая температура и нагрузка.

Известна также пластичная смазка, имеющая следующие компоненты соотношений, мас. Шульженко, Р, И. Кобзова, К. А, Кириллов, В. Михеев и В. Изготовлена на основе перфторполиэфира и политетрафторэтилена. Характеризуется отличными несущей способностью и антикоррозионными свойствами, совместима с пластмассами и эластомерами. Применяется в подшипниках качения и скольжения, направляющих, цепных передачах, открытых и закрытых зубчатых передачах, используется для смазки управляющих тросов и резиновых уплотнений.

Твердые смазки надежно защищает поверхность контакта даже в том случае, когда под действием нагрузок или высоких температур жидкие масла, содержащиеся в пастах, выдавливаются из зоны трения или разрушаются. Антифрикционные покрытия также состоят из твердых частиц. Однако они диспергированы не в масле, а связаны специальным веществом. После нанесения связующее отверждается и образует полимерную матрицу, ячейки которой заполнены твердыми смазками. Большинство таких материалов способны выдерживать колоссальные нагрузки и температуры.

Консистентные смазки используются для подшипников и других узлов, в которых невозможно обеспечить смазывание маслом. Например, конструкция некоторых нагревающихся при движении узлов ходовой части и тормозных механизмов транспортных средств не предусматривает применения масла. При производстве кальциевых смазок наиболее совершенная структура образуется при оптимальном соотношении кальциевого мыла и воды.

В этом случае вода играет роль стабилизатора, образовывая водородные или гидроксильные мостики с другими полярными группами. Выход количества воды за установленные пределы негативно сказывается на структурных характеристиках пластичных смазок. Предел прочности снижается, структурный каркас смазки разрушается. Дифениламин является часто используемым в смазочных материалах антиокислителем, обеспечивающим стойкость пластичной смазки к термоокислительной деструкции.

Ваш e-mail не будет опубликован. Главная - Новости - Смазка консистентная высокотемпературная патент. Смазка консистентная высокотемпературная патент Приведенные данные показывают, что предложенный состав пластичной смазки при заявленном соотношении компонентов превосходит прототип по всем испытанным показателям. KР 2 Р Не рекомендуется смешивать с другими типами смазок.

Наносится на нерабочие поверхности тормозных колодок для устранения скрипа тормозов. Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт.

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Высокотемпературная универсальная смазка для узлов трения, подшипников качения и скольжения

Техническим результатом настоящего изобретения является удешевление технологии получения органического смазочного материала, который по своим трибологическим свойствам существенно снижает напряжение в поверхностных слоях пар трения, обеспечивает высокую адгезию к поверхности трения без развития коррозионного изнашивания. Изобретение относится к смазочным материалам, в частности к органическим смазкам, которые широко применяются в промышленности при смазывании деталей машин, механизмов, приборов и пр. Для получения смазочных материалов органического типа обычно используют плоды и растения неживой природы, а также жиры животного мира. Например, в качестве смазочных материалов можно применить практически любое растительное масло: хлопковое, кокосовое, пальмовое, пальмоядровое, подсолнечное, соевое, рапсовое, арахисовое и др. Но по экономическим соображениям выгоднее применять масла соевые, рапсовые и пальмовые, а также смазочные композиции на их основе. Эти смазочные материалы по своим характеристикам иногда практически не уступают синтетическим и минеральным маслам и при этом экологически безопасны, так как при своем естественном биоразложении например, гниении не загрязняют среду обитания, превращаясь в удобрения почвы.

Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения

Настоящее изобретение относится к пластичной смазке на основе углеводородной дисперсионной среды и полимочевины, при этом она содержит в качестве углеводородной дисперсионной среды полиалкилбензол или его смесь с нефтяным маслом при следующем соотношении компонентов, мас. Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, в частности к пластичным смазкам, предназначенным для использования в узлах трения машин и механизмов, работающих в широком интервале температур, в том числе и низкотемпературных, высоких нагрузок и скоростей, в контакте с агрессивными средами, например перегретым водяным паром, окислительными агентами и т. И, Львов, г. Поэтому при разработке полимочевинных смазок с улучшенными реологическими свойствами, особенно на синтетических маслах, приходится использовать в их составе ароматические соединения или эфиры - как в чистом виде, так и в виде смесей. Добавление ароматических соединений в дисперсионные среды позволяет улучшить реологические свойства полимочевинных смазок: предел прочности при сдвиге, коллоидную стабильность, пенетрацию. В то же время использование таких соединений требует всестороннего изучения их свойств, так как многие из них, особенно тяжелые фракции, могут привести к нежелательному явлению - закоксовыванию смазки в узле трения и выходу подшипников из строя.

органическая смазка

Синтетическая высокотемпературная смазка с содержанием твердых смазочных материалов. Термостойкая смазка — Высокотемпературная консистентная смазка для подшипников работающих при экстремально высоких температурах. Molykote G Описание — Высокоэффективная подшипниковая смазка для использования при очень высоких температурах. Долговременного действия и для использования в высоконагруженных узлах. Наносится на нерабочие поверхности тормозных колодок для устранения скрипа тормозов. По составу принципиально не отличаются от смазок в обычной фасовке. Благодаря наличию высокоактивных компонентов обладают чрезвычайно высокой проникающей способностью. Помогают быстро и без поломок разъединять прикипевшие и заржавевшие метизы.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Температурный тест консистентных смазок. Часть 2.

пластичная смазка с повышенной работоспособностью и способ ее получения

Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в снижении себестоимости смазки и повышении термостойких свойств смазки для подшипниковых узлов вагонных тележек на основе кремнийорганической жидкости с добавлением шунгита. Высокотемпературная смазка для узлов трения, подшипников качения и скольжения на основе кремнийорганической жидкости содержит многофункциональную присадку, в состав которой входит 1,4-ди N-арилсульфонил -2 тиобензтиазол бензол, шунгит, фторопласт, жидкий каучук и загуститель, при следующем соотношении компонентов, мас. Данный состав смазки позволяет повысить ресурс работы промышленных узлов и оборудования в раз. В настоящее время широко используется универсальная смазка марки Литол, имеющая сравнительно большой ресурс работы, и успешно заменяет натриевые и литиевые смазки общего назначения ГОСТ 21 В состав смазки входит:. В качестве прототипа выбрана термостойкая смазка для узлов трения, подшипников качения и скольжения патент RU C2,

Изобретение относится к смазочным материалам, используемым в тяжелонагруженных узлах трения, подшипников качения и скольжения, в шарнирах, опорах, резьбовых соединениях, зубчатых и других передачах и т.

Изобретение относится к смазочным материалам, а более конкретно к области производства наполнителей для смазочных композиций, улучшающих противоизносные и антифрикционные свойства консистентных смазок при эксплуатации их в узлах трения различных машин и механизмов. Основным назначением смазывания является разделение движущихся друг относительно друга твердых поверхностей с целью сведения к минимуму трения и износа.

RU2570403C2 - Смазочная композиция - Google Patents

.

RU2443765C1 - Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения - Google Patents

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Если сдал документы на патент можно ли работать?
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. Милена

    Так-так… надо будет присмотреться к этой области :)

  2. Юлия

    Бывает еще повеселее :)

  3. Кира

    Аффтар - аццкий сотона !! Пеши исчо !!

  4. Любава

    Бойтесь гнева автора, ненавистники!

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных